A versão de entrada virá com o mesmo motor 1.4 Fire EVO de 88 cv do Uno, e as versões mais caras virão com os motores 1.6 e 1.8 E.torQ, que mais pra frente receberão a tecnologia MultiAir, o qual dá mais desempenho e melhora o consumo. Vale ressaltar que por aqui ele não terá o sobrenome EVO.
*A foto do carro em testes foi retirada do site Auto Esporte
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