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sábado, 15 de outubro de 2011

MERCEDES-BENZ CONVOCA RECALL PARA LINHA ML

A Mercedes-Benz está convocando proprietários do jipe ML para realização de um recall. O problema é com o piloto automático. Um defeito neste sistema pode impedir a desativação do piloto automático, mesmo ao tentar frear o carro, fazendo com o veículo continue em movimento na velocidade programada, podendo ocorrer acidentes.

O recall deverá ser realizado nos modelos ML 320, 430 e 270 CDI, fabricados de agosto de 1999 a julho de 2002 e ML 55 AMG, fabricados de agosto de 1999 a junho de 2004 (veja abaixo os chassis). O chamado começou neste dia 13 e pode ser agendado nas concessionárias da marca. Para mais informações, a Mercedes disponibiliza o telefone 0800-970-9090 ou o site www.mercedes-benz.com.br.

Chassis:

ML 320, 430 e 270 CDI: WDCAB72E1XA140363 a WDCAB13E81X748073

ML 55 AMG: WDCAB74E6YA207392 a WDCAB74E52A339535

sábado, 20 de agosto de 2011

RECALL - CHEVROLET CONVOCA CLASSIC E MONTANA

A Chevrolet está convocando um recall para os modelos Classic e Montana. O motivo do chamado é um problema de fixação da suspensão dos dois modelos resultado de um erro durante o processo de estampagem e que provocou a redução da espessura do suporte da suspensão dianteira esquerda.

Com isso, o desgaste pode causar algumas trincas ou possivelmente a soltura parcial do braço de controle inferior, podendo causar acidentes. O recall já pode ser agendado e o serviços de reparo começarão no dia 24, próxima quarta-feira, onde um reforço no suporte de fixação será instalado. Veja os chassis envolvidos abaixo:

Classic:
-CB119149 a CB129574
-CC120476 a CC129050

Montana:
-CB121364 a CB129575.

Para mais informações, a Chevrolet do Brasil disponibiliza o telefone 0800 702-4100 ou o site da marca.

terça-feira, 2 de agosto de 2011

CLIO, LOGAN E SANDERO 1.0 ESTÃO CONVOCADOS PARA RECALL

A Renault está convocando 5.736 donos de modelos Clio, Logan e Sandero equipados com motor 1.0 16V para recall no motor.

Para fazer a troca das peças os proprietários das unidades envolvidas no recall precisam ir em qualquer concessionária Renault. Para mais informações ligue para o Serviço de Atendimento ao Cliente (0800-0555615) ou escreva parasac.brasil@renault.com.

No recall serão substituídas as travas de admissão e de escape do motor 1.0 de 16V.O recall é necessário para evitar a quebra das peças em questão e o consequente dano no motor levando à imobilização do veículo. Por causa disso, também há riscos de acidentes. Veja os chassis abaixo:

Modelo: Clio 2 Portas
Motor: 1.0 16V
Ano de fabricação: 2010 e 2011
Números de chassis: 8A1CB8V05BL632563 a 8A1CB8W05BL729368

Modelo: Clio 4 Portas
Motor: 1.0 16V
Ano de fabricação: 2010 e 2011
Números de chassis: 8A1BB8V05BL641358 a 8A1BB8W05BL722835

Modelo: Logan
Motor: 1.0 16V
Ano de fabricação: 2010
Números de chassis: 93YLSR6RHBJ662715 a 93YLSR7RHBJ688005

Modelo: Sandero
Motor: 1.0 16V
Ano de fabricação: 2010
Números de chassis: 93YBSR6RHBJ662862 a 93YBSR7RHBJ694843

sexta-feira, 29 de julho de 2011

RECALL DO NEW CIVIC ENVOLVE MAIS DE 100 MIL VEÍCULOS

A Honda do Brasil anunciou que 101.693 unidades do Civic, produzidos de 2008 a 2011 no Brasil passarão pelo recall anunciado no dia 25.

Todos os modelos com as numerações de chassi abaixo devem comparecer a partir do dia 3 de agosto de 2011 a qualquer concessionária Honda para a troca dos parafusos da polia da bomba de água do motor.

A substituição dos parafusos da bomba de água do motor é necessária para evitar o despreendimento desse componente e o consequente problema na direção hidráulica, além do superaquecimento do motor. Em alguns casos há risco de parada repentina do motor com o carro em movimento, com perda do controle do veículo ocasionando acidentes.

Veículos do recall
Ano/modelo: 2008
Chassis: De 8Z240866 até 8Z606861
Quantidade: 31.947

Ano/modelo: 2009
Chassis: De 9Z100005 até 9Z501862
Quantidade: 27.303

Ano/modelo: 2010
Chassis: De AZ100001 até AZ600480
Quantidade: 35.611

Ano/modelo: 2011
Chassis: De BZ100003 até BZ106840
Quantidade: 6.832

A Honda recomenda um agendamento prévio do reparo que pode ser feito através do site www.honda.com.br/recall ou de sua Central de Atendimento pelo número 0800-775-5346 (das 08h às 18h).

sábado, 11 de junho de 2011

RECALL PARA VOLVO S60 E XC60

A Volvo anuncia um recall que envolve 106 unidades do S60 e XC60. Este recall irá verificar se um anel de vedação da linha de combustível foi colocado durante a montagem do veículo. Alguns carros podem apresentar a falta deste componente que pode ocasionar no vazamento de combustível em temperaturas abaixo de zero.

Os veículos convocados (veja os chassis abaixo) deverão comparecer nas concessionárias Volvo para verificação e possível troca do componente gratuitamente. O recall tem prazo indeterminado. Para mais informações a marca disponibiliza o telefone 0800-707-7590 ou o site Volvo.

quarta-feira, 1 de junho de 2011

MAIS RECALL NA ÁREA: CITROËN C4 VTR

Citroën convoca proprietários do C4 VTR fabricados entre 2005 e 2007 para fazer inspeção no chicote da tampa traseira do modelo. Ao todo são 222 unidades envolvidas.

O problema pode ser um defeito no chicote elétrico da tampa traseira. Depois de várias manipulações da tampa traseira os fios elétricos do chicote podem se degradar impedindo o funcionamento dos equipamentos elétricos dessa tampa. Também há o risco de ocorrer curto-circuito e incêndio.

Caso seja necessário, haverá a troca do chicote da tampa traseira. O atendimento para este recall começou no dia 31 de maio, com prazo de duração indeterminado em todas as concessionárias autorizadas da Citroën.

Os chassis envolvidos vão do 5Y503006 até o 7Y501503.

Para mais informações ligue para 0800 011 8088 ou entre no site da Citroën.

sábado, 28 de maio de 2011

RECALL NA MITSUBISHI: L200 TRITON E PAJERO SPORT

Os modelos L200 e Pajero Sport terão que passar por recall para troca da mangueira do reservatório de combustível de partida a frio, que pode apresentar fissuras com vazamento do combustível com risco de incêndio.

Essa troca será feita de graça nas concessionárias Mitsubishi nos 4.300 veículos envolvidos no recall. E não para por aí, estão convocados também os donos da L200 fabricadas entre 2007 e 2009.

O motivo deste segundo recall é um problema na balança da suspensão dianteira. Será feito um reaperto dos parafusos do sistema, e se houver necessidade de troca da balança, este serviço será gratuito.

Informações pelo telefone 0800 702 0404 ou no site da Mitsubishi.

ECOSPORT CONVOCADA NOVAMENTE PARA RECALL

O Ford EcoSport está passando por mais um recall - o último foi por problemas nas travas das portas traseiras. Agora o problema está no câmbio automático que está envolvendo 106 veículos.

Um problema com a fixação da transmissão pode apresentar folgas e até se soltar, podendo levar a perda de tração com risco de acidentes. No serviço será feita a troca gratuita do coxim da transmissão.

Os chassis envolvidos vão do B8859570 ao B8606238.

Para mais informações, ligue para 0800 703 3673 ou visite o site da Ford.

sábado, 21 de maio de 2011

NISSAN FRONTIER PASSA POR RECALL - PROBLEMA NA RODA DE LIGA LEVE

E tem mais recall na área. Agora a Nissan anunciou que 208 proprietários da Frontier Limited Edition fabricadas na Espanha entre 2005 e 2008 estão convocados para a troca de todas as rodas de liga leve.

O problema é que se o veículo for usado com carga máxima, pode ocorrer trinca da roda, em alguns casos, podendo levar a acidentes graves. Ou seja, a troca é de extrema importância.

Para mais informações entre em contato com o SAC Nissan (0800-011-10-90), ou entre no site www.nissan.com.br.

Os chassis envolvidos vão de VSKCVND4060069190 a VSKCVND4070144648.

domingo, 15 de maio de 2011

LAND ROVER DEFENDER TERÁ RECALL NO BRASIL

Todos os modelos da linha Defender (90, 110 e 130) produzidos entre 2007e 2011 passarão por um novo recall. O motivo da chamada é a possibilidade de vazamento de óleo da caixa de marchas, que pode contaminar o sistema de freio de estacionamento, diminuindo sua eficiência.
Segundo a Land Rover, o problema afetará cerca de 800 unidades no Brasil. Os proprietários dos veículos afetados serão comunicados pela marca do problema e serão orientados a levarem seu automóvel a uma concessionária para que o câmbio e sistema de freios seja revisado.

Esta será a segunda vez que o os proprietários do modelo são convocados para um recall devido a esta falha.

Fonte: Carro Online

quinta-feira, 21 de abril de 2011

AGORA É A VEZ DO C5


Depois do anúncio do recall do Citroën Aircross (http://persaautos.blogspot.com/2011/04/citroen-aircross-passa-pelo-primeiro.html), a marca francesa anunciou a chamada de seu modelo de luxo, o sedan C5 e sua variante, C5 Tourer (perua). Os propríetários devem comparecer à rede autorizada em todo o Brasil para substituir o motor dos limpadores de para-brisa.

De acordo com o fabricante, há uma não-conformidade interna no mecanismo, que a longo prazo, pode fazer com que a haste do lado do motorista pare de funcionar, comprometendo a visibilidade.

O chamado envolve 1.005 unidades, produzidas nos anos de 2009 e 2010. O atendimento é gratuito e válido por prazo indeterminado. Quem quiser obter mais informações deve acessar o site www.citroen.com.br, ou ligar para a marca, por meio do telefone 0800 011 8088.

Confira a numeração de chassi dos veículos envolvidos no recall:
C5 Sedã: 9L518795 a AL511674
C5 Tourer: 9L519972 a AL507587

Fonte: Autos Segredos

segunda-feira, 18 de abril de 2011

CITROËN AIRCROSS PASSA PELO PRIMEIRO RECALL

Depois de mais de seis meses da apresentação do Citroën Aircross, a montadora francesa informa que sua minivan com roupagem aventureira passará pelo seu primeiro recall.

Anunciado hoje (18), o recall envolve 6.647 unidades. Os chassis dos veículos envolvidos vão de BB504240 até BB566301, sendo que neste intervalo há unidades que não fazem parte deste recall. Para confirmar se o veículo deve ser inspecionado ou consultar mais informações, a Citroën disponibiliza o telefone 0800 011 8088 e o website www.citroen.com.br.

De acordo com a montadora, os proprietários estão sendo convocados, pois aproximadamente 75% do total de unidades do modelo vendidos até março no País apresentam um problema nos parafusos que fixam a fechadura do capô à estrutura do carro. A Citroën afirmou em nota distribuída à imprensa, que, em casos extremos, existe o risco de a tampa que cobre o motor abrir-se espontaneamente, porém não revelou se houve registro de acidentes atribuídos à falha.
Fonte: Carsale

quarta-feira, 6 de abril de 2011

MERCEDES-BENZ FAZ RECALL DE 136 MIL UNIDADES DA CLASSE M NOS EUA

Os modelos da classe M da alemã feitos entre 2000 e 2004 estão passando por um recall nos EUA de 136 mil unidades por falha no piloto automático.

O recall está sendo realizado pois o piloto automático não está sendo desativado quando o pedal do freio é acionado, causando assim um grave risco de acidentes. O piloto automático é somente desligado pelo botão no volante.

A Mercedes-Benz informa que o recall será colocado em prática nas concessionárias somente em setembro.

sábado, 26 de março de 2011

RECALL PARA DODGE JOURNEY

1626 unidades do Dodge Journey estão convocadas pela Chrysler para um recall. O motivo do recall é um problema nos freios, o qual pode apresentar pulsação ou vibração.

Ocorrerá a troca gratuita dos discos e pastilhas de freio das quatro rodas, e o serviço demora cerca de três horas. A Chrysler disponibiliza telefone e o site da Dodge para verificação de chassis envolvidos e agendamento.

Telefone: 0800 703 7140

quinta-feira, 17 de março de 2011

RECALL SERÁ REGISTRADO NO RENAVAM

A partir desta quinta, 17, informações sobre o participação de carros em campanhas de recall devem ser, obrigatoriamente, incluídas no Renavan do veículo. A norma só vale para os recalls convocados a partir de agora. A medida tem o objetivo de fazer com que os proprietários façam corretamente o reparo dos veículos nas concessionárias.

Segundo a pesquisa organizada pelo DPDC – Departamento de Proteção e Defesa do Consumidor, órgão ligado ao Ministério da Justiça, no Brasil, cerda de 40% dos carros não comparecem ao chamado para corrigir falhas identificadas pelas montadoras. O Denatran acredita que a ausência nos recalls é mais preocupante do que a pendência de multas, pois envolve a segurança dos proprietários e de futuros compradores.

A pendência começa a contar no Renavam do veículo um ano depois da falta no Recall e pode ser cunsultada no site do Denatram: http://denatran.serpro.gov.br/


FONTE: MotorDream