RECALL PARA VOLVO S60 E XC60

A Volvo anuncia um recall que envolve 106 unidades do S60 e XC60. Este recall irá verificar se um anel de vedação da linha de combustível foi colocado durante a montagem do veículo. Alguns carros podem apresentar a falta deste componente que pode ocasionar no vazamento de combustível em temperaturas abaixo de zero.

Os veículos convocados (veja os chassis abaixo) deverão comparecer nas concessionárias Volvo para verificação e possível troca do componente gratuitamente. O recall tem prazo indeterminado. Para mais informações a marca disponibiliza o telefone 0800-707-7590 ou o site Volvo.

VOLVO XC60 ESTREIA VERSÕES MAIS BARATAS COM MOTOR 2.0 TURBO

A linha Volvo do XC60 comercializada no Brasil ganhou nova opção de motorização: T5 2.0 litros turbo (a gasolina) de 240 cavalos de potência e 32,6 kgfm de torque. Antes o modelo contava somente com o motor 3.0 litros turbo de seis cilindros que recentemente teve a potência aumentada de 285 para 304 cavalos.

O novo XC60 vai estar disponível em duas versões de acabamento e itens opcionais, a Comfort de R$ 119.900 e a Dynamic de R$ 136.900. O modelo tem tração dianteira e transmissão automática Powershift de seis marchas.

O carro da Volvo mais vendido no Brasil vem com computador de bordo, tela de navegação de 5 polegadas, controle de áudio no volante, sistema multimídia com oito alto-falantes, sistema de viva-voz por Bluetooth, entrada auxiliar e USB/iPod.

A versão Dynamic do XC60 T5 é a mais completa. Vem com teto solar panorâmico, sensor de chuva e estacionamento, volante e bancos revestidos em couro, sistema de regulagem e aquecimento nos bancos, detalhes do acabamento e rodas Merac de 18 polegadas em alumínio.

Abaixo, tabela de preços das versões do XC60:

XC60 T5 4×2 Confort: R$ 119.900
XC60 T5 4×2 Dynamic: R$ 136.900
XC60 3.0 AWD Comfort 2011: R$ 143.210
XC60 3.0 AWD Dynamic 2011: R$ 155.125
XC60 3.0 AWD Top 2011: R$ 169.900
XC60 3.0 Top R-Design TURBO 2011: R$ 184.700

VOLVO C30 BLACK DESIGN: VERSÃO EXCLUSIVA PARA ITÁLIA

Destinado ao público jovem e claramente inspirado no mundo das competições automobilísticas, esta nova versão do compacto da Volvo foi feita sob para o mercado italiano e tem como principal concorrente, o Lancia Delta Hard Black.

O Volvo C30 Black Design nasceu por iniciativa do braço da montadora na Itália, em colaboração com a Eidon, empresa local que se dedica à produção de séries especiais, e a Berman, uma empresa especializada em componentes automotivos. O carro é a resposta da Volvo a uma tendência automotiva italiana: a produção de carros inspirados no esporte.

Com o início das vendas previsto para maio, o quesito exclusivida está garantido, já que apenas 600 unidades do modelo serão fabricadas e vendidas por $20 mil euros.

Seguindo os passos de outros modelos populares como Lancia Ypsilon, Mini e Skoda Fabia, o Volvo C30 Design Black é bicolor e tem características dinâmicas, adequadas para personalização. O carro reforça seu visual esportivo com rodas de 17", bancos em duas cores e luzes em LED. Ele pode ser equipado com com dois motores a diesel: o D2, de4 cilindros e 115cv, ou o D3, de 5 cilindros e 150cv. Além de uma versão a gasolina de 2L, de 4 cilindros aspirados e 145cv.

Fonte:Motor Dream

VOLVO S60 RECEBE NOTA MÁXIMA EM CRASH TEST NOS EUA

O sedã S60 da Volvo recebeu nota máxima em todos os testes de impacto realizados pelo IIHS (Insurance Institute Highway Safety) nos Estados Unidos e levou o título de IIHS Top Safety Pick, que coroa o veículo com os melhores resultados como o mais seguro. Entre os testes realizados, estão o impacto frontal, lateral, capotagem e o impacto traseiro. Para concorrer aos Top Safety Pick, os carros devem ter de série sistema de controle de estabilidade.

De acordo com o IIHS, a geração anterior do modelo apresentou bons resultados nos testes de impactos frontal e traseiro, mas teve resultados apenas aceitáveis nos impactos laterais. Em compensação, o S60 2012 teve que enfrentar um novo teste de resistência do teto que não havia anteriormente e os resultados mostraram que o teto do sedã suportor até 4,95 vezes o peso do veículo, nos Estados Unidos, a medida de referência para o teto é de força equivalente a 1.5 vezes o peso do automóvel.

Fonte: Car Magazine